Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Нет, не так...
Если на каком-то "большом" участке на перегонах автоблокировка - то и на этом "коротыше" тоже автоблокировка! А если "там" АЛСО - то и "здесь" АЛСО! И это должно быть четко определено проектом!
К слову - автоблокировка ведь не только на перегонах, исключая станции ЭЦ. Автоблокировка на станциях с ЭЦ, расположенных на участках с а/б - это одна из функций ЭЦ - когда при открытом "на проход" входном-маршрутном-выходном светофорах ЭЦ реализует интервальное движение поездов.
|
Не очень согласен... Когда у нас и на станции АЛСО тогда так правомерно говорить (как на МЦК) А все-таки значение белого огня на выходном сигнале говорит машинисту, что товарищ! дальше светофоров не будет - смотри на локомотивный светофор! А упс... а дальше то есть
MikeG добавил 08.03.2017 в 23:16
И в догонку... АБ и АЛСО еще разнятся по тяговым расчетам. Надо узнавать как на таких перегонах расставляли светофоры по каким правилам
