Цитата:
Сообщение от Александр
то АЛСО подразумевает наличие хоть одной СУ, которая кодирует АЛС, и машинист едет по АЛС.
|
С какой это радости?
Если есть СУ (то бишь проходные светофоры) - то это уже не АЛСО...
Николай Николаевич добавил 07.03.2017 в 21:47
Цитата:
Сообщение от Александр
Так что не надо оправдывать ошибку в РУ. ЕЁ исправлять надо, а не нелепые оправдания придумывать.
|
А я и не оправдываю...
В РУ приведен конкретный пример, который явно где-то когда-то "встретился" в жизни. И разработчики РУ этот вариант привели и тем самым узаконили.
А проблема - именно терминологическая: если на перегоне один блок-участок, то для такого случая должно быть определение: в каком случае это - а/б, может ли такой перегон считаться АЛСО и т.д. и т.п. - причем - во всех вариантах, включая двухпутный перегон на раздельном земляном полотне...
Николай Николаевич добавил 07.03.2017 в 21:49
Цитата:
Сообщение от Александр
Александр добавил 07.03.2017 в 21:26
Освежаем знание ПТЭ:
|
ПТЭ в приведенной редакции уже отстали от жизни, поскольку появилась система АЛСО с "плавающими" или "подвижными" блок-участками, и в этом случае знаки "граница блок-участка" не применяются...
