СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Причина железнодорожного ЧП стала известна лишь через 20 лет
Старый 17.12.2010, 22:24   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 375
Полтора месяца назад ,2-го ноября,заменили систему МКУ Наталевича на станции Лениногорск, моего участка.Отработала почти 50 лет. Наверно это была последняя станция на постсоветском пространстве. Я хорошо знаю эту систему. Когда демонтировали, было даже жалко,работала как трактор и еще бы могла работать наверно столько же, износа мех.частей почти не было.Единственно давали редкие отказы сектора блок-механизмов из-за износа зубьев, и то потому что они из дюрали.Станция была наполовину на НРовских реле,половина НШ.Два светофора были прожекторные на ПС-45. Интересно, есть ли еще у кого такие станции?
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика