СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 17.12.2010, 18:57   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Anti13

Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
честно говоря странно...
1. не могу понять почему перезагрузилась половинка и почему система ушла в безопасное состояние... насколько я знаю, обе половинки постоянно "общаются", обмениваются информацией о накопленных маршрутах и состоянии петель связи, и переход с половинки на половинку всегда происходит "безболезненно" для системы (много раз наблюдал переходы). маршруты не сбрасываются и сигналы не перекрываются... я думаю те кто приехал на восстановление просто начали ребутить все подряд от безисходности. сначало одну половинку, потом вторую, они не успели между собой передать информацию... значит скорей всего в перекрытии сигналов я думаю они сами виноваты....

2. TRENDNET TE100-S16 - коммутатор выглядит довольно свежим, никак не похож на те которые установлены в калашниково (смотри фото в альбоме Ebilock). и насколько видно по фотке там есть сегменты коаксиальной сети... а на TRENDNET TE100-S16 портов подключения для коасксиала нет (смотри описание)... значит обновление аппаратуры все-таки было, причем недавно (думаю приблизительно в 2010 году) поэтому говорить что коммутатор отработал 11 лет нельзя.

3. Насколько я знаю в ранних версиях системы не было схемы автоматического переключения между АРМ-ми (станция прошла модернизацию???)

и конечно хотелось бы услышать комментарии разработчиков...
Anti13 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению