|
Картинка из данного учебника соответствует РУ-30-80. Ру-55-12 не использовать при изучении данной ситуации, а то запутаетесь.
Безостановочный пропуск и два желтых не привязаны друг другу. Если путь по прибытию на станцию является главным, то есть поезд прибывает без отклонения по стрелкам, а за выходным светофором есть варианты движения по отклонению, то выходной будет иметь два желтых, даже если нет безостановочного движения. Для чего это сделано? Представьте себе: машинист едет себе на станцию под желтый входной, по стрелкам нет отклонения, заезжает на станцию, а в это время ДСП открывает выходной. Если там желтый или зеленый, то машинист без зазрения совести не снижая скорости, а под зеленый еще и увеличивая её, проскакивает выходной и попадает на отклонение по стрелке. Что будет? Беда! Поэтому ставят два желтых. А вот если у него на входном два желтых, то он уже на станцию прибывает, зная, что впереди боковой путь. В таком случае два желтых с этого пути избыточны и машинист, даже если выходной будет зеленый, не забудет, что он едет по боковому пути, если, конечно, мозги не пропил.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]
|
