|
Могу ошибаться, но после консервации делают ТО-5(индекс не помню, инструкций под рукой нет). Для электровозов ТО-5 по объёму работ практически аналогично ТР-1.
Если не придётся выезжать на пути РЖД, то к тепловозу с гидропередачей можно подходить как к обычному тяжёлому грузовику: ревизия редукторов и подшипниковых узлов с заменой смазки; ревизия ДВС с заменой АКБ и смазки; ревизия экипажной части, регулировка ТРП. Покраска, помывка кабины )))
Последний раз редактировалось beatl; 23.02.2017 в 07:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
