СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обоснование выбора Ebilock-950
Старый 21.02.2017, 21:20   #272 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Пример с фиксатором курбельной заслонки и еще с планкой контрольных линеек - это что-то совершенно" новое", требующее отдельного осмысления.
Как говорится, есть над чем подумать...
С проблемой развития и внедрения МПЦ ещё сложнее. Зрелое поколение специалистов и руководителей в СЦБ обьективно не обладает необходимой подготовкой и знаниями в вопросах ПО и схемотехники МПЦ (нас не тому учили, а через пуски мы прошли релейные), а приходящая на смену молодежь, не будем умалчивать, серьезна развращена разрекламированной системой успешного карьерного роста и быстрого обогащения. Последнее не самым лучшим образом влияет на серьезные проработки поставленных задач и поиск оптимальных организационных и управленческих решений.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика