СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ИСТОРИЧЕСКИЙ МОМЕНТ - ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ КОНСТРУКЦИИ СП ФИКСАТОРА КУРБЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Старый 18.02.2017, 14:28   #89 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Распоряжение ЦШ как раз предполагает восстановление работы привода путем поднятия курбельной заслонки любым желающим из "высших", нам не понятных соображений.
Здравый смысл в таком решении искать бесполезно - его там нет...

Николай Николаевич добавил 18.02.2017 в 15:23
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
В чем "фишка" возврата курбельной заслонки в верхнее положение без замыкания контактов???
Исключить соблазн "включить самостоятельно, не привлекая ШНа".
А при длительном выключении - заодно и отверстие не оставлять открытым.

Николай Николаевич добавил 18.02.2017 в 15:28
Цитата:
Сообщение от YaPostovoy Посмотреть сообщение
Не знаю, как у вас там, но явно мы немного на разных планетах живем. Люди хотят работать, только вот не дают им. Эти устаревшие лестницы (да и другие раритеты) достались нам от стариков, которым Вы и предъявляете претензии постоянно. А новые метлы этих стариков выметают и мелкие секреты мы узнаем лишь, поотрубав пальцы, поломав руки и головы.
Никому я никаких претензий не предъявляю...
Просто - в силу прожитых лет и опыта работы в хозяйстве - я во многих случаях знаю, как должно быть и почему. И стараюсь этими знаниями делиться.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 18.02.2017 в 14:28. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика