СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электродвигатель ЭМСУ
Старый 17.02.2017, 19:20   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от MikeG Посмотреть сообщение
Отменили запрет для МПЦ только EBILock 950, МПЦ-ЭЛ и РПЦ-ЭЛ. Другая разработчики не подтвердили что можно их использовать. Да и к перечисленным системам точно у них не может быть проблем с тем, что при каком-нибудь пробое в объектном контроллере вместо переменного тока может пойти постоянный ток, и случится непреднамеренный перевод стрелки
Примерно для этого придуман и утвержден параметр " интенсивность опасного отка за для привода 10 в минус 11 степени в час ". До недавнего времени для приводов с ЭМСУ он не был обоснован.
Можно ругать этот параметр и не соглашаться с ним НО...
Он есть, он разработан и утвержден с подачи РЖД, он забит в поддерживающие стандарты к ТР ТС, так что где так ...
Официальных результатов ресурсных испытаний ,как и испытаний на надежность приводов с ЭМСУ я НЕ видел. Поскольку его запросто можно отнести к ИННОВАЦИОННОЙ продукции, то ТР ТС-ы предъявляют к подобной продукции несколько иные требования хотя бы в части организации серийного производства..
На данном этапе при ээээээ .. некоторых обстоятельствах легко поставить ГЭКСАР в позу 3, за не очень корректное проведение необходимого цикла испытаний.
А по- сему осторожные люди - правильно осторожничают в части соблюдения меж государственных нормативных актов, но не не в плане хотелок и понятий РЖД.
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика