СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 15.02.2017, 22:01   #3258 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Revolt

Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Цитата:
Сообщение от КотофейКотофеевич Посмотреть сообщение
да вы,батенька,судя по всему, в СССР ещё работали ага, счас, группа техдокументации будет каждое "окно" обслуживать по дистанции, и все схемы на временные решения вам рисовать и на линию доставлять- им же ш больше делать нечего, правда?

может, еще скажете, чтобы они и двухнитку на время демонтажа стрелок вам поменяли и схему канализации тягового тока?- а вы потом соласно этой схемы на "окне" работали?

какая наивная простота! об "окне" этом по демонтажу стрелок мы узнали за два дня до даты "окна " в приказе- притом об этом "окне" группу техдокументации НИКТО И НЕ ПОДУМАЛ УВЕДОМЛЯТЬ... а вы говорите- должны быть временные схемы, готовые решения, да ещё и утвержденные притом...
У нас именно так все по человечески. Окно по замене стрелки на главном ходу. Присылают техническое решение и в нем указано: что отпаять на время окна с точными адресами, указано перенести ДТ временно, показано как обеспечить канализацию тягового тока. Все это указано схемно, нарисована часть двухнитки с изменениями и все это утвержденно с верху со всеми росписями. У вас конечно печально если иначе.
Revolt вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика