СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обоснование выбора Ebilock-950
Старый 14.02.2017, 10:54   #122 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Так я про это и твержу: электроприводы останутся, но вовсе не обязательно с механическими редукторами, соответственно изменятся параметры электродвигателей. На тех же TGV остряки пологих стрелок переводятся электроприводами, но с маслопередачей, плавность хода и синхронизация изумительные.

Последний раз редактировалось tyubik; 14.02.2017 в 10:59.
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика