СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обоснование выбора Ebilock-950
Старый 11.02.2017, 11:28   #92 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
... электромагнитные реле малых габаритов непонятной группы надежности в составе их архитектуры...
А почему бы и нет - если эти реле не выполняют функции обеспечения безопасности движения?
Есть же у нас станция с релейной ЭЦ на реле не первого класса надежности, у которых фронтовые контакты из обычного серебра! И все зависимости - на этих реле!
И, мне думается, если бы эта станция родилась лет так тридцать-сорок назад, у этой системы могли быть очень хорошие перспективы. Тогда, разумеется.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика