Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Скажите, а разработчик реле ИВГ ЦВ случайно не Управление вагонного хозяйство Центральной дирекции инфраструктуры - ЦВ?
И сколько всего модификаций импульсного путевого реле?
|
Как оказалось "по факту" разработки реле ИВГ-Ц - вместо универсального импульсного путевого реле ИМВШ-110 необходимо иметь "полууниверсальное" ИВГ-Ц для проходных сигнальных установок ЧКАБ и "персональные" ИВГ-Ц-ХХХ для:
- предупредительных сигнальных установок;
- переездов;
- разрезных точек;
- участков удаления.
В итоге - получается пять...
