СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: «Электрический обогрев контактной системы стрелочных электроприводов», ТО-144
Старый 22.07.2009, 18:32   #3 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 325 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Ну для этого не требуется ТО. Номиналы в первичной обмотке зависят от тока (кол-во стрелок от 1 до 5 макс ток если не ошибаюсь 1,83А. Поэтому до 4 стрелок можно поставить 2А при 5 - 3А), во вторичке при центральном питании преды не ставят, при местном в каждый прямой провод идущий на стрелку ставят 1А, в общий обратный 1А умноженный на кол-во стрелок, обогреваемых от транса.
sunserone вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика