СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Переход на ОС с открытыми кодами (Linux)
Старый 02.02.2017, 08:59   #241 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
С одной стороны должно отображаться как можно больше информации, с другой стороны картинка АРМа не должна быть перегруженной.
Классическая ошибка - нет разделения "информации для ДСП" и "информации не для ДСП". И поэтому "умельцы" тащат на АРМ ДСП все что нужно и не нужно.
Сегодня мы четко понимаем - кроме АРМа ДСП есть АРМ ШНа и есть СТДМ.
Поэтому на АРМ ДСП - "все, что нужно (и так, как нужно) и ничего лишнего"!

Николай Николаевич добавил 02.02.2017 в 09:59
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Думаю в ряде случаев удобно, чтобы ДСП станции Б мог видеть горловину станции А и перегон А-Б, аналогично для прилегающий станции В.
В таком случае возникает проблема синхронизации отображаемой информации по времени.
Мне довелось участвовать в расследовании случая нарушения безопасности движения, где в числе причин фигурировал и "зависший" компьютер АРМа ДСП.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 02.02.2017 в 08:59. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика