|
Тема: Депо Каменоломни. 1861-2017г.г.
Первым открылось, первым после продолжительной болезни закрылось. ))
Самое весёлое то, что закрылся даже цех ТО-2 для маневровых тепловозов. Я так думал, что закроют всё, а его оставят.
То есть каждый тепловоз из 8 работающих, будет каждые 4-5 дней ездить за 70км на ТО либо в Лихую, либо в Батайск по линии с напряженностью от 70 до 110 пар поездов в сутки.
Про находящийся в несравненно более полевых условиях ПТОЛ Таганрог с такими же объемами работы один дорожный начальнег сказал, что если его закрыть и гонять локомотивы в Батайск это будет стоить дороге 5млн.руб. в месяц. А так - практически только зарплаты трёх слесарей выполняющих ТО под открытым небом ~50тыс.руб. в месяц.
|
