Цитата:
|
Сообщение от grinqwerty
Схема контроля закрытия заслонки внедрена на УЗ после крушения на станцыи Росава. Представляет собой блок типа БК-75 с подключенными последовательно блок-контактами стрелок входящих в контролируемую групу, в этом же шлейфе (обычно у самой дальней стрелки) включен диод, паралельно шлейфу установлено реле НМШМ2-3000. Работает аналогично контрольной цепи стрелок. Индикацыя выведена на пульт-табло ДСП: ровно горящая лампочка - все закрыто, мигает и звенит звонок - гдето в горловине открыт привод.
|
Не факт. Это значит, что опущена курбельная заслонка. А крышка может быть и сноги открыта без опускания заслонки. Или у нас злоумышленники с ключами от привода ходят? При переводе стрелки на ручное управление или при выключении стрелки из из централизации, как будете контролировать "открытие привода" на группе стрелок?
