Сообщение от Василич

Как же им не быть, конечно бывают. Только вот переменка обеспечивает более щадящий режим стрелочного железа при переводе, а потому и отжимов меньше по причине наработки люфтов.
Кстати, о путейце с шаблоном на стрелке. В этих разборках как-то подзабылось, что после реорганизации в ПЧ появилась должность контролёра пути. У него жёсткий график промеров и все выявленные при промерах отступления, по окончании дня передаёт мастеру и в ПЧ. Причём он ни от кого не зависит - что намерил, то и передал. За это ему деньги и платят.