СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Переход на ОС с открытыми кодами (Linux)
Старый 26.01.2017, 15:03   #31 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 65
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Ещё один не мало важный принцип.
- Ремонтопригодность системы в целом. Здесь хочется заострить внимание на построение системы и экономические показатели. Имеется две функционально одинаковые системы, но построены по разному. В одной весь функционал решается в одном мощном дорогостоящем процессорном блоке, в другой функционал распределен по недорогим контроллерам. Происходит отказ, типа снижение емкости одного из конденсаторов. В первом случае может остановить вся станция и ремонт будет дорогостоящим, просто потому, что процессорный блок дорогостоящий. В другом система потеряет функциональность, но в целом станция продолжит работу, ремонт даже на уровне замены контроллера будет в несколько раз дешевле.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика