СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: О диспетчерской централизации Сетунь
Старый 25.01.2017, 06:37   #66 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Shved

Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Восточная Сибирь
Возраст: 54
Сообщений: 187
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 28
Цитата:
Сообщение от СЕТУНЬ Посмотреть сообщение
КИТы поставляли исключительно шкафы КП, если сами блоки - то ЭИТ
на мой взгляд не совсем логичное решение принято в новых типовых упаковать БКПМ в 19" шкаф...
блок по сути уже упакованное законченное устройство...
есть на сети ЛП с таким размещением? как эксплуатационщики отзываются?
ЭИТ случайно не планирует для размещения в шкафах измененную версию БКПМ?
ИМХО упаковать содержимое блока в стандартный корпус типа rack mount (юнита на 4) с выводом всей индикации на переднюю панель, было бы оптимальным решением...
__________________
Иногда так начинешь тормозить, что остановиться не можешь...
Shved вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика