СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2017, 00:44   #150 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от psortd
Вкладыш тоже делали раньше ,помогало очень хорошее.Только потом ппришло указание никаких вкладышей быть не должно и ревизоры следили за этим. Как-то так.
Втулку изоляционую вы меняли потому-что ослабли вертикальные болты,рама ушла.
Ну, если вы подразумеваете, что на болтах ослабли гайки, то нет. На болту была гайка и контргайка, стопорная пластина, раскручены они не были. При простукивании болты смещались, т.к. кроме изоляционной втулочки начало "разбивать" изоляционную шайбу под болтом. А вот что было первично - разбило шайбу, а потом втулку или сначала втулку, а потому шайбу - вопрос.

Последний раз редактировалось vetal; 25.01.2017 в 00:53.
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению