Цитата:
|
Сообщение от FOSGEN
Ток в начале перевода стрелки.
|
Понятно. У нас однажды летом начал тоже предохранитель перегорать на 5А. Оказалось на двигателе раскрутилась задняя крышка и движок заклинил. ШН говорил тогда, что рабочий ток тоже был где-то около 6,5А. Но вдобавок у нас тогда еще прогорели контактные пружины на колодке АП. ШН посадил болты на краску, заменил колодку и стрелка заработала нормально.
