СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Земля
Старый 11.12.2010, 00:33   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Антон Евгеньевич

Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
СЗИЦ-Д показывает цифру 6 на полюсе ПП, ПМ. Быстро определили, что при изъятии дужек извещения на переезд, на сигнализатооре 0. Хватаем мегомметр и на переезд, изоляция жил, что с монтажём, что без близка к бесконечности, унылые возвращаемся на пост. Вольтметром Ц-3840 определяем, что на этих жилах 15 вольт переменного напряжения, тока нет. Выключаем питания, изымаем предохранители, дёргаем дужки и все в этом роде. Нашли- перегорел предохранитель в цепи К, ОК- питания красного огня входного светофора, контроль как назло не сработал, неисправность входного к этому делу не относится, поэтому о ней не буду. Устанавливаем исправный предохранитель и на сигнализаторе сразу 0. Изоляция всех жил кабеля к земле и между собой стремиться к бесконечности.
Теперь о измерениях, они отражены в картинках.


На рисунке 4 самый показательный случай (все жилы К, ОК идущие на входные сигналы дублированы). При хорошей изоляции кабеля между жилами и землёй и между самими жилами возникает ток поляризации, попросту говоря появляются конденсаторы жилы- земля и жилы- жилы, а конденсаторы, как известно, проводят переменный ток, вынимая одну из дужек мы увеличивали «обкладку конденсатора» в двое. Вынув дужки с разными полюсами мы получили наибольшие ёмкости, а следовательно и наибольшее напряжение.

Последний раз редактировалось Антон Евгеньевич; 11.12.2010 в 10:06.
Антон Евгеньевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика