Цитата:
|
А как насчёт изучения самой короткой железной дороги в мире?
|
Статья не самая свежая, но, вполне возможно, до сих пор актуальная:
http://sib-catholic.ru/v-muzeyah-vat...tur-na-poezde/
Православная общественность также в курсе и, я так понял, не возбраняет своим последователям воспользоваться этим предложением от Святой Римской церкви:
http://rublev.com/novosti/v-vatikane...stov-na-poezde
А вообще, ИМХО, время железных дорог возвращается. Строить всё новые и новые автомагистрали и развязки для борьбы с "пробками" и авариями - тупик. Чем лучше автодороги, тем активнее используется автотранспорт для перевозки грузов и людей и тем больше становится "пробок" и выше аварийность. Разумеется, железнодорожный транспорт не сможет отвоевать те позиции на рынке, которые он занимал в начале 20-го века, когда на него во многих странах приходилось более 90 % грузооборота. Но частичный возврат грузов и пассажиров случится, причём на новом уровне. Для целей туризма, в частности. В эти новогодние праздники из Москвы ходили именно туристические экспрессы в соседние области в т.ч. в Рязань.
Точно также, как на реках взамен скорых транспортных линий пришли круизы, поезда дальнего следования также всё больше будут использоваться для туризма.
