Сообщение от MikeG

Вообщето в СП235 не забыли включить данный тип замыкания, а сознательно не включили! Из одного случая, когда механика зашунтировал контакт путевого реле придумали всю эту кутерьму по всей сети! Так что при новом проектировании замыкание 15-25 с выполнять не надо. При реконструкции станции замыкание существующих стрелок можно оставлять. Насчет таблицы "Дополнительное замыкание стрелок при пропуске скоростных и высокоскоростных поездов" - в ней указываются стрелки, которые замыкаются при включении режима "скоростное движение". Отмена этого режима и соответственно размыкание стрелок происходит с выдержкой времени 3 минуты