СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Твердотельные реле, применяются ли они на железной дороге?
Старый 20.07.2009, 08:02   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от yant
Однако же схемы ТРЦ, кодирования и увязки с АБТ (АБТЦ) - релейные!
Сдается мне, что ТРЦ чисто Российсое ноу-хау , нет, сурьезно.

Юстас добавил 20.07.2009 в 08:03
Цитата:
Сообщение от santuzzo
Вчера на МПЦ Ипуть не открылся светофор. Подвела электроника - не выдержала ужасной жары, пришлось охлаждать вентилятором.
Вообще-то согласно ТУ 32.146-2000 "Общие технические условия для аппаратуры ЖАТ" (для разработчиков) устанавливают верхнюю рабочую температуру +85 гр. Цельсия .... Однако на испытания при сертификации ставят в технику элементы, которые действительно держат такую температуру, а в произврдстве потом втыкают чо подешевле ... Делают СЦБистам гимор ... к гадалке не ходи!
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Последний раз редактировалось Юстас; 20.07.2009 в 08:02. Причина: Добавлено сообщение
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика