|
В авиации вместо понятия безопасность применяется термин надежность. И действительно, все системы самолета должны быть надежными, задублированы или того больше. Т.е., что бы ни случилось самолет должен лететь. У нас же (прописная истина так-то) безопасность имеет такой смысл: Что-то случилось? Поезда должны остановиться до выяснения причин. В этом суть противоречия понятия - безопасность для воздушного и наземного транспорта. В воздухе безопасность являет собой надежность.
В настоящее время (никто. надеюсь, не будет спорить) задача ж.д. транспорта несколько извратилась. Если девизом МПС была перевозка пассажиров и грузов (что подразумевает перевозку в целости и сохранности, иначе это не перевозка), то девизом РЖД является получение прибыли от перевозок. Почувствуйте разницу, как говорится. На примере семьи: Папа работает, приносит в бюджет семьи деньги - пусть живет, мама работает (или по хозяйству старается, детей рожает и с ними возится) - тоже пусть живет. Дети, это инвестиции в будущее, в старости кормить будут - пусть живут. А вот бабушка с дедушкой? От них одни убытки - в отстой, щас же! Мне вот чото в РЖД напоминает эту мою метаморфозу ....
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
|
