Цитата:
К слову, сложившееся в предыдущие годы мнение, что все, кто работает на ж/д, являются "железнодорожниками" - вообще-то очень спорно.
Вон уже и бухгалтеров давным-давно на аутсорсинг вывели.
|
А что за битва такая за причисление к лику железнодорожников ? Им что, гурии после самые сочные обещаны ? Или так сильно мешает колдоговор ? Разве мы чем-то ещё от аутсорсеров отличаемся ?
Цитата:
|
Конечно известна - Вы начинку этих УАЗов видели? Это либо лаборатория, либо мастерская.
|
Я вижу регулярно. Те, которые худо-бедно с начинкой - остались в предприятиях под общим названием "технологические". С ними тоже проблемы, их теперь в ЕСМу надо подвёрстывать обязательно, иначе сверху будут грозить пальчиком за нецелевое использование...
А те уазики, которые у аутсорсеров, самые обычные: буханки, бобики (Хунтеры) )). Железный ящик, рядом с которым в тишине слышно, как он гниёт... Вот бы начальников служб в такие посадить. Проедешь в нём 200км за день - голова квадратная. (У нас тут непролазного бездорожья в принципе нет.).
