Цитата:
|
Если бы одна - то вместо нее был бы крюковой профиль!
|
Необязательно. Зачем лишняя высота опор? На участке Нурлат - Пронино до каблирования висела одна траверса и пара-тройка цепей на крюках. Кое-где и четыре. Но только на перегонах. По станциям все уходило на траверсы.
