СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проблематика нормативной базы ЖАТ
Старый 21.12.2016, 13:25   #113 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл

Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 268
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Чтобы выпускалась продукция в соответствии с ГОСТами - надо, чтобы ТУ были выполнены правильно, поэтому в этом году началась "Актуализация ТУ".
Во-первых: соответствие ГОСТам не может улучшить качество продукции.
Приведу довольно банальный пример: согласно ГОСТ электропитание устройств ЖАТ должно быть 220+-10%.
Если в действующие устройства установить такой прибор, плеваться будут все - от ЦШ до ШЦМ.
Во-вторых: для качественного функционирования устройств ЖАТ необходимо качественное Техническое задание, которое на сегодня не в состоянии выдать ни ЦШ, ни ИЦ, ни ПКБ И, ни кто! (Н.Н этот факт признал).
В-третьих: Актуализация ТУ не предусматривает изменения (ни в конструкции, ни в функционал) выпускаемой продукции.
Между нами мальчиками говоря, актуализация - это банальная выкачка бабла из производителя.

ЗЫ: "Дело было не в бобине...."
Монти Холл вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика