|
chuck45rus, если я правильно понял, то СЭП - это те самые горочные электропневматические приводы СЭП-55? На Инской такие применялись в 60х-70х годах вроде. Но вживую я их не видел, только по рассказам старых СЦБистов. И уж тем более не видел по ним документации, к сожалению. Но примерный принцип представляю: ставились два электропневматических клапана (как в стрелочной обдувке), через которые подавался воздух в поршни, двигающие остряки. Главная особенность этой системы - достаточно высокое быстродействие для сорт. горок.
По второму вопросу, в приводах СП-3 применялись электродвигатели МСП-0,25 (это было одно из отличий их от СП-2, где был МСП-0,1). МСП-0,25 - двигатель постоянного тока мощностью 0,25 кВт, шел на рабочие напряжения 100 и 160 В.
|
