Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Там есть несколько фраз - я чуть в обморок не упал, когда прочитал...
В.И., - а давай выйдем досрочно на пенсию, "запишемся" на работу в ПКТБ и будем с утра до вечера ГОСТы читать!
|
Вот Вы только сейчас , чуть не упали. а мы тут с этими шедеврами третий год муздыкаемся.. Я когда ГОСТ Р 54900 ( Системы ЖАТ на перегонах...) первый раз прочитал, особенно раздел 4.5( критерии опасных оказов) и4.1.1 в части функции обнаружения препятствий для движения (???) понял, что либо полностью от жизни отстал либо я полный идиёт. Мож Вы прочтёте и разрешите для меня эту дилему
Раздел 4.1.2 тоже повеселил кое чем.
И так можно АБСОЛЮТНО по каждому стандарту. , вышедшему из недр профильных организаций. Ещё более или менее НИИАСовские стандары не вызывают дурыцких вопросов, хотя и их надо доводить.
Но Слава Богу , что и в РЖД кто-то начал читать жаль только , что не ЦТех), ГОСТы, выпущенные по заданию того же РЖД, мож теперь хоть "творцы" стандартов зашевелятся. А то безответственность полная
