Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ
Без учета оснащенности нельзя определить среднесетевую интенсивность. Она ведь определяется удельно - на измеритель (кроме "1/ч" часто добавляется "на 1 км", "на станцию" и т.д.)
Нельзя сказать, что например "200" отказов по сети - это много или мало, пока мы не знаем на сколько устройств они пришлись. Ведь интересно сколько приходится отказов именно на одну единицу устройства. А сухое число отказов оно есть и в простом Анализе.
|
Согласен, я же не предлагаю убрать одно и разместить другое.
Но картинка, показывающая динамику изменения общего количества отказов за несколько лет тоже довольно показательна...
Николай Николаевич добавил 07.12.2016 в 16:04
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ
Дайте данные по конкретной станции и я попробую.
Желательно не только из АСУ Ш, КАС АНТ. Их минус в том, что:
- туда не всё заносится персоналом, т.к. есть "план", "премии";
- не понятно, что учитывают их формы - скажем входят ли в отказы ЭЦ - отказы светофора? если да, то имеем двойной счет отказов, т.к. они учитываются и в светофорах и в ЭЦ. и много других подобных вопросов могу сформулировать.
Где взять полноценные данные? Вопрос. Может в журналах ДУ, и прочих больше инфы чем в АСУ Ш. Ну либо понаблюдать по ряду критериев за эксплутацией одной станции, при условии, что за все реальные косяки им ничего не будет) - ни премии не лишат, ни ШКГ и ШЧ по шапке сверху не будут получать. Но это я так.. со стороны вижу. Могу и ошибаться.
|
Я не имел в виду фактические, уже состоявшиеся отказы.
Я имел в виду - расчетное их количество, исходя из реального количества элементов, эксплуатирующихся в составе ЭЦ.
Хотя бы - как первая прикидка - по паспортным данным.
