СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 07.12.2016, 12:39   #2873 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от serov1 Посмотреть сообщение
В том, что про КИПовцев упоминания нет, но юридически они электромеханики, по каким, так сказать "признакам", а не электромонтеры к примеру? У нас все люди на поле, только электромонтеры и один электромеханик, старший который, получается, что в КИПе должен быть именно электромеханик?. И вопрос так и остался не раскрытым, Вы написали, чтобы работать в КИПе, нужно иметь "СЦБийное" образование, т.е.человек с поля, может сразу приступить к работе в КИПе (при наличии СЦБ образования), не проходя спец. обучения именно на КИПовца, достаточно только диплома?
Находите в Интернете в справочниках профстандартов стандарт под номером 17.017. Там расписано все, что касается требований к работнику, описание трудовых функций, характер выполняемой работы и т.д. и т.п. работника по обслуживанию и ремонту устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. Этот справочник профстандартов действует с 2016 года, кроме того, есть "Единый квалификационный справочник руководителей, специалистов и служащих (ЕКС), раздел "Квалификационные характеристики работников организаций атомной энергетики", там есть квалификационная характеристика должности "электромеханика по обслуживанию устройств сигнализации, централизации, блокировки и связи", в том числе - требования к образованию и стажу предшествующей работы.

По крайней мере, учиться именно на "КИПовца" юридически не требуется...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 07.12.2016 в 12:42.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика