СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Селекторное В.А. Гапановича 22.11.2016г.
Старый 02.12.2016, 20:15   #235 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Ясно. Правильно ли понимать в таком случае, что когда разработчик изделия формулирует в своих ТУ норму надежности (в виде наработки на отказ или интенсивности отказа), то в эту норму он может не закладывать те "отказы", которые не считаются отказами (которые не повлияли на эксплуатационную работу)?

Например:
Эксплуатационник:
-Согласно ТУ ваше МПЦ должно иметь наработку на отказ 40000 часов, но платы УСО дохнут через 10000 часов /хотя на эксплуатационный процесс не повлиют, т.к. спасает резерв/. Как так - не соответствует нормам?!
Разработчик:
-"40000 часов" - это время, за которое произойдет отказ, влияющий на эксплуатационную работу, поэтому данный случай не входит в эту норму. Таких "отказов" может быть сколько угодно, т.к. никто не требует снижать их количество.

Так допустимо?
Прежде всего меня, как потенциального потребителя Вашей МПЦ, интересует - какую наработку на отказ Вы, как разработчик МПЦ, заложите на ВСЮ систему МПЦ - от входного до входного, со всеми элементами, включая напольные устройства, рельсовые цепи, стрелки, включая и те элементы, которые обслуживают ПЧ и ЭЧ.
А Ваши 40000 часов на УВК МПЦ - а это всего лишь 4,5 года работы - это никому не нужный параметр, который не имеет никакого смысла. И это понимают и те, кто эти параметры в ТУ пишет, и те, кто написанное читает. Поскольку эти параметры - невозможно ни проверить, ни подтвердить, ни опровергнуть.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика