СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: светофоры переездные
Старый 02.12.2016, 16:23   #29 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
........, по назначению этот светофор -ДОРОЖНЫЙ. И требования ОАО даже если это РЖД супротив государственных не очень...
Это понятно. Понятно что написано. Вроде проблем и нету. Но торопится не надо©
Был случай. Стоится ж.д. к Олимпиаде. Участок Адлер-Имиретинская. Ж.д. пересекает глиссаду аэропорта Адлер. Проектировщикам авиаторы выставляют требования, опоры КС не выше хх метров, на опорах должны быть авиационные красные огни. Наши вроде нах их. Но пришли неразговорчивые требовательные ребята от них и проблема снялась. Сделали как хотели авиаторы.
Вот и думаю. РЖД против авиаторов прогибается. Против Автодора тоже. Остаются автомобилисты. Был случай на мск, когда даме по лобовому стеклу брус ударил, она проехала под красный, но суд объязал дорогу оплатить ей ремонт.
Плохо как то все в нашей обсирватории
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика