Цитата:
Сообщение от Luke
1. Увеличение надежности устройств путем их обновления.
2. Повышение квалификации работников путем привлечения выгнанных ранее высоко квалифицированных кадров на достойную зарплату. Повышение зарплаты высококвалифицированным кадрам в разы.
|
Самое интересное, что ни одно из этих направлений не даст результата, ожидаемого Гапановичем.
Так как:
1. ПОЛНОГО отсутствия отказов невозможно добиться даже теоретически.
2. для заметного снижения числа отказов надо сократить срок эксплуатации приборов, а это очень невыгодно экономически. Гораздо дешевле обойдутся задержки поездов.
3. Гапанович будет требовать 20% каждый год. Смотри пункты 1,2.
4. Инвестиции начнут действовать через некоторое время, а за это по плану Гапановича уровень отказов уже должен будет составлять треть от нынешнего.
Гораздо проще, быстрее и дешевле снизить задержки поездов при отказах, отменив все нынешние ИДИОТСКИЕ инструкции. Вспоминаем, сколько минут "привозил" поезд 25-30 лет назад при отказе.
