СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Дербаним РЖД!?
Старый 18.11.2016, 12:29   #29 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Rusimir

Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 318
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 92
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Все просто. Нормативы неоднократно изменялись, соответственно, людей на линии стало меньше. Дистанции - стали "худые" при той же протяженности. А АУРа (административно-управленческие работники) - меньше не стало. Соответственно, % АУРовских работников от общей численности вырос. При объединении ПЧ+ШЧ+ЭЧ - АУР не суммируется полностью, и увеличивается не в 3 раза. Поэтому % АУРа относительно общей численности станет приемлемым. Ну и ДИЧ в целом станет более "сильной" - при той же протяженности численность работающих увеличится существенно.
Прикольно . Не хватает путейцев на летнепутевые работы , так им в помощь людей из эч и шч с молотками , поламалась у эч конт.сеть так путейцев с шэченятами на лейтер загонят , сломались релюхи у шч так путейцы их лопатами хрясь и подправят (красота) . Все будут все уметь , но никто ничего знать не будет . А экзамены сдавать ежегодные вообще супер , путейцы будут на электро пожаро пром безопасность сдавать и наоборот для шч и эч . А начальников над ними можно вообще поставить без жд образования , а просто менеджера (ведь ему все равно чем командовать , баней или отраслью). Вот тогда жд и доведут до ручки.
Rusimir вне форума   0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика