APCnik

beatl, могу только посочувствовать. У нас катушки можно регулировать по высоте с шагом 5 мм. 0-й бегунок на паровозе наверняка не нуждался в обточке, поэтому и нормы регулировки высоты подвески взяты еще с тех времён. У нас говорят что установка датчиков скорости также взята с паровоза. Только в середине 2000-х годов белорусами была пересмотрена теория мест установки датчиков и теперь они установлены на части вагонов в нестандартной месте- не на буксе, а в корпусе редуктора колесной пары.
Может найдется человек, который и у вас сможет поломать эти архаичные устои.

APCnik добавил 16.11.2016 в 14:44
beatl, могу только посочувствовать. У нас катушки можно регулировать по высоте с шагом 5 мм. 0-й бегунок на паровозе наверняка не нуждался в обточке, поэтому и нормы регулировки высоты подвески взяты еще с тех времён. У нас говорят что установка датчиков скорости также взята с паровоза. Только в середине 2000-х годов белорусами была пересмотрена теория мест установки датчиков и теперь они установлены на части вагонов в нестандартной месте- не на буксе, а в корпусе редуктора колесной пары.
Может найдется человек, который и у вас сможет поломать эти архаичные устои.

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!