СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Симметрирование приёмных катушек АЛСН по ЭДС и прибор «Робокоп» для такового
Старый 11.11.2016, 19:09   #14 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Ну да, и на вопрос, а как их задирать вверх, если у стандартных креплений нет для этого резьбы, следует ответ, что пусть об этом болит голова тех, кто на букву Т.
Вот я как раз на эту букву. Катушка, поднятая под максимум 240 минус 5мм, при эволюциях кузова электровоза в кривой поднимется сантиметров на 5...
По возможности, проведу замеры.
Если не трудно - приведите соответствующее указание пожалуйста.
Насколько мне помнится, речь шла о максимальной высоте в пределах допускаемых значений, т.е. в пределах диапазона, определенного возможностями стандартного крепления.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика