Цитата:
Есть умная книжка, называется "Проектирование путевого развития железнодорожных станций" под редакцией Верцмана и Гусевой.
Формула расчета x=a1+d+a2, где d-прямая вставка, a1 и а2-расстояние от рамного рельса до центра перевода, зависит от типа рельсов и марки крестовины.
По ней прямая вставка d между варьируется от того, какие пути(главные, приемо-отправочные, прочие, в зависимости от нормальных и стесненных условий) от 0 до 12,5м.
|
Так вопрос-то в том, d у нас учитывает ширину стыков или нет? Мне-то для моей модели не важно, интересно просто до истины докопаться.
TrainMania добавил 10.11.2016 в 04:36
Цитата:
Есть умная книжка, называется "Проектирование путевого развития железнодорожных станций" под редакцией Верцмана и Гусевой.
Формула расчета x=a1+d+a2, где d-прямая вставка, a1 и а2-расстояние от рамного рельса до центра перевода, зависит от типа рельсов и марки крестовины.
По ней прямая вставка d между варьируется от того, какие пути(главные, приемо-отправочные, прочие, в зависимости от нормальных и стесненных условий) от 0 до 12,5м.
|
Так вопрос-то в том, d у нас учитывает ширину стыков или нет? Мне-то для моей модели не важно, интересно просто до истины докопаться.
