Цитата:
Сообщение от TrainMania
Что-то у меня тут вопрос недавно возник по поводу такого расчёта. Точнее — по случаю укладки стрелок остряками друг к другу с заданной длиной вставки. В книге тов. Козлова даны размеры стрелок от оси стыка рамных рельсов, а в альбоме эпюр 3 от торца стыка. В альбоме эпюр есть и размер стыка; 8мм.
Так вот, если верить тов. Козлову, то укладка стрелок без прямой вставки получается с учётом ширины стыка. А если вставлять ещё кусок пути (любой длины), то надо жеж ещё одну ширину стыка прибавлять. Получается, что при а, равном расстоянию от МЦ до оси стыка, и вставке в 25м расстояние между МЦ стрелок, лежащих остряками друг к другу, будет: а+25000+8+а. Или этот лишний стык входит в те самые 25м (но тогда надо рельбс укорачивать, а такого размера укороченного рельса нету). В каком документе итстина? В ЦД-858 истины не нашёл.
.
|
Во-первых, по козлову. Не всеми таблицами советую пользовался, в т.ч. с размерами СП. Книга 1981 года. Еще недавно РЖД ссылались на продукцию Новосибирского завода. Совсем недавно на продукцию Муромского завода (при проектировании ее каталоги и используем). Так что величину "а" принимайте из источника, на который укажет заказчик.
Во-вторых. Откуда взялась цифра 8, ну допустим. Хотя при проектировании, согласно ЦП-774, нормальный зазор - 24мм (скорости до 100км/ч).
