Цитата:
Сообщение от Сергей Кондаков
Окатыш окисленный в горячем состоянии в полувагоны не грузится, его сейчас в основном с открытых складов ГОКов отгружают. Раньше грузили в хоппер окатышевозы в горячем состоянии, а учитывая что там воздухораспределитель стоит в непосредственной близости от одной из стенок-с ним то проблем не было, а там тоже и смазка и резиновые уплотнения......, да и по рассотянию-ВР ближе чем букса КП от кузова (источника тепла) по вашей теории. Вам правильно посоветовали на анализ смазку отправить. А еще возможно нарушены были условия хранения КП, долго простояли где нибудь.
|
Да нет, чудес не бывает...
Воздухораспределитель - никакой механической нагрузки не несет, и его отказ (из-за температурного разрушения смазки или резиновых прокладок) никто никогда не заметит.
А букса - без смазки долго не проработает и сразу нагреется, а там и до горячего излома шейки оси недалеко.