Цитата:
Сообщение от wirtyus
Почему разрядка в тормозной магистрали происходит через золотник, в пятом положении?)
|
Потому что машинист, управляя тормозами, переводит ручку крана машиниста в 5 положение "Служебное торможение", совмещая отверстия в золотнике, через которые происходит выпуск воздуха из уравнительного объема в атмосферу, а далее через выпускной клапан также из тормозной магистрали в атмосферу. Учите матчасть.
