Цитата:
Сообщение от Legon
Выходит (не от себя скажу), систему БМРЦ которую продолжают успешно внедрять (в том числе и на Московских транспортных объектах) и многие прочие релейные системы осуществляют люди не понимающие приоритетных направлений.
|
Коллеги, давайте уже где-нибудь крупно запишем "РЕЛЕ - ЭТО МРАКОБЕСИЕ". Ну, право-слово, притащите домой ламповый телевизор и смотрите.
И ещё. Парадокс в том, что и себестоимость микропроцессора ниже себестоимости реле. Взгляните здраво, сколько металла и драгметаллов идет на изготовление реле и микропроцессора. Но вот ценообразование в ОАО "РЖД" - это что то с чем то. Хотя вполне объяснимо вековым Российским укладом: "Не подмажешь, не поедешь".
Поэтому НН совершенно прав, указывая на комплексную реконструкцию - как способ удешевления. Т.е. объектом реконструкции должна стать не отдельная станция Кубинка-2, расположенная на БМО, а как один объект реконструкции должно быть рассмотрено всё БМО, причем СЦБ, связь и электроснабжение должно строиться единым интегрированным комплексом: управляет один мозг, один центральный процессор с расположением объектных контроллеров непосредственно у объекта (как отметил НН).
