СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2016, 14:44   #6 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Да, Дарья, в трудном положении Вы находитесь! А электротехнику Вы уже прошли?
РЦ в первую очередь должна ответить на следующие вопросы;
- рельсы целые, нет ли излома;
- есть на ней какая-либо подвижная единица или нет!
АЛСН - это всё потом!
В основном используются Нормально Замкнутые РЦ, т.е. есть источник питания, который подключается с одной стороны РЦ, далее есть рельсы, для начала рассматривайте их просто как проводник и на другом конце подключается приёмник - реле (представьте для простоты лампочку), так вот (лампочка должна постоянно гореть при нормальных условиях (нормальный режим работы РЦ) реле должно быть включено (контакты нормально разомкнутые должны быть замкнуты). Это раз.
Если Вы в этой цепи отсоедините (проводник) рельс, то (лампочка погаснет) реле выключится - этот режим называется - контрольный, контролирует целость рельс.
Прочитайте самостоятельно про Шунтовой режим работы!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 27.09.2016 в 14:44. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению