Просто инженер АиТ

Когда Вы говорите выгорают, то для статистики этого достаточно, но для анализа почему выгорают очень мало! Если кто-то заинтересован найти причину, то было бы не плохо указать:
- тип устройства (ТУ, схема);
- что выгорело;
- как выгорело:
- пробой;
- обрыв;
- изменение параметра.
Есть у меня своя теория причины выгорания устройств ЖАТ. Она очень простая, но несколько расходится с общее принятой на сегодня концепцией.
Так как во многих случаях не просматривается прохождение грозового разряда по рельсам, электропитания и устройствам АБ. Кроме, того не рассматриваются побочные явления при срабатывании разрядников, варисторов, приборов защиты - отсюда и не понятна истинная причина появления неисправности устройств ЖАТ.
Во многих случаях устройства заземления рассматриваются как канализация в доме, слили и оно ушло в землю, но вот только с грозовыми разрядами не так просто! Маленькая подсказка - все стремится занять место с наименьшей потенциальной энергией. Потенциальная картина земли вдоль ж.д. полотна может быть разнообразной, т.е. потенциал на 1 СУ очень низкий, а на СУ 15 очень высокий, природа будет пытаться выравнять потенциалы и побежит ток по всему возможному: рельсы, оболочка кабеля, жилы кабеля, устройства ЖАТ СУ.

__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!