СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2016, 05:51   #4 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Гидравлические замедлители могут помочь в вопросе несанкционированного проезда светофоров.
Крутовато, конечно. Экономическая эффективность даже для РЖД не выдержит критики.
В период эпопеи с ЗКТ тоже приходила в голову мысль - почему бы за каждым выходным не проектировать 50-метровую РЦ, в которую код КЖ вообще никогда не подавать (только Ж, З, или "без кода"). Тогда бы любой проезд красного автоматически вызывал срабатывание автотормозов. А ответ все тот же - содержание 100м эффективной длины пути просто так, для лишней безопасности, это круто даже для РЖД. Как это не парадоксально, но накрутить геморройную схему ЗКТ, в которой все всегда путаются, получается намного выгоднее.
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению