СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: МУ И-320-08
Показать сообщение отдельно
Старый 14.09.2016, 10:44   #68 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Я бы так обозначал прямое направление

Повторюсь (писал в комментарии) - есть еще и симметричные стрелочные переводы.
А еще есть переводы с крестовинами 1/18 (скорость по отклонению 80 км/час), 1/22 (120 км/час).
А из допустимой скорости следует все остальное - сигнализация светофоров и АЛС, а также особенности реализации различных зависимостей.
Следовательно, обозначение прямого направления не является самоцелью!
Может быть есть смысл не держаться за привычные нам условно-графические обозначения стрелок на схемплане и подумать об обозначении конструктивно допустимой скорости движения?
К слову, для всех стрелочных переводов существует ограничение максимальной скорости движения не только по отклонению, но и по прямому направлению...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению