ЛАМПОЧКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СТРЕЛКИ НА ТАБЛО НЕ ГОРИТ
Если не горят лампочки электрического контроля положения стрелки (плюсового и минусового) вследствие их перегорания, прием, отправление поездов и производство маневровой работы осуществляются по сигналам.
Дежурный по станции:
1) контролирует перевод такой стрелки нажатием кнопки (поворота рукоятки) в соответствующее положение (плюсовое или минусовое) по отклонению стрелки амперметра и электрической подсветкой положения стрелки в маршруте;
2) производит запись в журнале осмотра: «На стрелке 10 перегорела лампочка электрического контроля плюсового положения. ДСП Петров» и сообщает электромеханику;
3) в правильности приготовленного поездного и маневрового маршрутов убеждается электрической подсветкой, по загоранию белой полосы в момент открытия светофора и по разрешающему показанию соответствующих светофоров. При невозможности открытия светофора — по электрической подсветке стрелок (при желобковом табло), по загоранию лампочек начала и конца маршрута (при точечном табло);
4) проявляет особую внимательность при приготовлении поездных и маневровых маршрутов, в которые входит стрелка, лампочка электрического контроля положения которой перегорела.
